Новый пневмоколесный экскаватор Эксмаш E145WG от тверского экскаваторного завода «Эксмаш» представляет собой многоцелевую землеройную машину, компактность и увеличенная скорость передвижения которой, помогает легко вписываться в городской транспортный поток.
Уникальность данной модели в отличии уже известного E140W состоит в том, что на базовой машине установлено рабочее оборудование, выполненное с применением инновационных технологий, с изменяемой геометрией стрелы, что позволяет увеличить универсальность машины. В связи с этим существенно улучшаются технологические возможности экскаватора — значительно увеличилась глубина копания, обеспечение снижения объема земляных работ при локальном ремонте инженерных сетей в коммунальном хозяйстве (копание колодцев, узких траншей в стесненных условиях) за счет более оптимизированного цикла копания.
Также установленный новый немецкий двигатель Deutz TCD2012 L04 2V с жидкостным охлаждением, электронной системой управления двигателем (EMR3), системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier3А позволил увеличить мощность экскаватора до 118 л.с.
Основные отличительные особенности экскаватора:
- Гидравлическая двухконтурная силовая система торможения производства Bosch-Rexroth (Германия) включающей в себя специальный двухзолотниковый педальный тормозной блок и усовершенствованную систему запитки с пневмогидроаккумулятором увеличенного объёма и активным контролем давления.
- Клапаны безопасности установленными на гидроцилиндрах подъема и изменения геометрии стрелы, отвечающими нормам ЕС и ТС с обеспечением работы в крановом режиме.
- Система гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- Гидроцилиндры европейского производства. Цилиндры ковша и рукояти имеют интегрированные демпферные устройства конечных положений, обеспечивающих плавное замедление рабочих скоростей штока при достижении крайних положений
- Блок радиаторов Orlandi Radiatori srl (Италия), объединяющим три контура охлаждения: водяной (ОЖ двигателя), воздушный (ОНВ двигателя) и масляный (рабочая жидкость — гидравлическое масло)
- Мосты и КПП производства Carraro (Италия), обеспечивающими переключение передач под нагрузкой и имеющей многодисковую гидравлическую тормозную систему, работающую в масляной ванне. Также имеется встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением
- Кабина нового дизайна, с современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер) производства фирмы Webasto (Германия), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности и качественным тканевым покрытием, а также комплект дополнительных рабочих фар установленных на крыше кабины и дополнительное зеркало заднего вида
- Компактная рулевая колонка Ama (Италия) современного дизайна с возможностью регулировки угла наклона, нижним расположением насоса-дозатора и эргономичным подрулевым переключателем
- Капотная система, обеспечивающая полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает в купе с установленными дополнительными ступенями на аутригерной балке и поручнем в подкапотном пространстве обслуживание удобным и быстрым. Современные звукопоглощающие материалы и продуманная система циркуляции воздушных потоков в подкапотном пространстве обеспечивает одновременно пониженный уровень шума и эффективное охлаждение силовой установки. Интегрированные ступени в конструкцию усиленного переднего капота и наличие дополнительных боковых точек опор для ног, позволяют также облегчить доступ к агрегатам и узлам и делают процесс заправки машины рабочими жидкостями более комфортным
- Сдвоенные передними и задние колеса с возможностью установки межколесных проставок, для исключения забивания строительным мусором промежутков между колесами
- Защита гидроцилиндров отвала и откидных опор
- Предпусковой подогреватель двигателя Hydronic D10W (12В)
- Установка дополнительных фар Hella в защитном кожухе на кабину
- Электронная системой отображения, управления и контроля информации с применением высококачественного жидкокристаллического монитора производства Bosch-Rexroth (Германия), обеспечивающего контроль и отображение рабочих параметров машины. Кнопочные пластины, интегрированные в пульты управления и установленные на них надежные электрокомпоненты (кнопочные переключатели и панели индикации) производства Hella (Германия) обеспечивают аварийную индикацию критического уровня охлаждающей жидкости, засоренности воздушного фильтра, недостаточного давления в гидравлическом баке, засоренности фильтра грубой очистки топлива, низкого заряда АКБ и индикацию неисправности в работе двигателя «Check Engine»
- Бортовой контроллер и насос с электронным пропорциональным регулятором рабочего объёма, обеспечивающим выбор различных режимов мощности силовой установки (режим максимальной мощности, стандартный режим, экономный режим, режим тонких зачистных работ, режим «стройплощадка») и обеспечением функции автоматического сброса оборотов двигателя в технологических паузах
- Камера заднего вида с выводом видеоданных на дисплей жидкокристаллического монитора производства Bosch-Rexroth (Германия)
- Крылья, установленные в базовой комплектации, которые полностью закрывают передние и задние колеса, защищают машину от грязи и предохраняют ветровое стекло и радиатор от брызг воды. Крылья защищают от камней и мусора, отбрасываемых колесами, машину, другие транспортные средства и людей, работающих рядом с экскаватором
- Шарнирно-сочлененные основания откидных опор, обеспечивающих повышение устойчивости экскаватора при различных видах выполняемых работ, что в свою очередь позволяет увеличить усилие резания на рабочих органах, грузоподъемность и надежность экскаватора при работе как на размягченных, так и на твердых грунтах
Основные технические характеристики экскаватора Эксмаш E145WG:
Эксплуатационная масса |
14,5 т |
Двигатель |
Deutz TCD2012 L04 2V (Германия) |
Мощность двигателя |
88 кВт / 118 л.с. при 2100 об/мин |
Тип рабочего оборудования |
Изменяемая геометрия |
Мосты, КПП |
Carraro (Италия) |
Скорость на первой передаче |
7 км/ч |
Скорость на второй передаче |
25 км/ч |
Тормозная система |
Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне с серво-гидравлическим приводом |
Стояночный тормоз |
Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением |
Частота вращения поворотной платформы |
9 об/мин |
Рабочий цикл |
12 сек |
Радиус поворота |
2240 мм |
Коробка передач |
Двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой |
Карданная передача |
с двумя валами и жесткой промежуточной опорой |
Гидравлика |
Bosch-Rexroth |
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch-Rexroth |
Количество совмещений операций в цикле |
Все |
Максимальная производительность главного насоса |
280+22+22 л/мин |
Контур рабочего давления – максимальное рабочее давление |
320 бар |
Длина рукояти |
2310 мм |
Емкость ковша |
0,55 м3 |
Колеса |
Спаренные передние колеса переднего и заднего мостов |
Максимальная глубина копания |
5675 мм |
Максимальный радиус копания на уровне стоянки |
9140 мм |
Максимальный радиус копания |
9340 мм |
Максимальная высота копания |
10415 мм |
Максимальная высота выгрузки |
3305 мм |
Максимальное усиление копания на ковше |
85,8 кН |
Максимальное усиление копания на рукояти |
75,35 кН |
Дорожное положение с разными рукоятями |
2310 мм |
длина |
8540 мм |
ширина |
2500 мм |
высота по кабине |
3062 мм |
Базовая комплектация |
Защитные кожуха гидроцилиндров отвала и откидных опор |
Экскаватор E145WG обеспечивает готовность к установке многочисленного дополнительного рабочего оборудования. Для экскаватора имеется большой набор сменного рабочего оборудования (копающие ковши различной емкости и формы, грейфер, гидромолот, рыхлитель).