Гусеничный экскаватор E330C

Данный российский экскаватор является новинкой 2018 года. Пожалуй, на сегодняшний день это самый тяжелый экскаватор в линейке тверского завода «Эксмаш». Создана с учетом многочисленных пожеланий клиентов. Новая оборудованная кабина обеспечивает комфорт при работе оператору. Защитный съемный люк (расположенный снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивает защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи. Надежный гусеничный итальянский ход различной ширины гусеничного полотна.

Экскаватор Эксмаш E330C оснащен:

• Гусеничным ходом высокой надежности.
• Прочной съемной крышкой, расположенной на нижней поверхности гусеничной рамы, которая надежно закрывает центральный колодец, защищая тем самым коллектор, зубчатый венец опорно-поворотного круга и гидравлические коммуникации от попадания строительного мусора и грязи
• Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
• Двигателем КАММИНЗ КАМА (пр-во Россия) с жидкостным охлаждением, электронной системой управления двигателем, системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex
• Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
• Системой гидропривода, выполненной по двухпоточной схеме с позитивным объемным регулированием фирмы Bosch-Rexroth, обеспечивающей совмещение 4-х движений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности.
• Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности и подогревом. Применены новые жидкостные демпфирующие опоры подвески кабины, что обеспечивает снижение уровня вибрации. 
• Моющимся маслобензостойким напольным ковриком с высокими бортиками, антискользящим покрытием и ориентированным к дверному проему рисунком, позволяющим легко выметать мусор и поддерживать в чистоте кабину.
• Установкой двух фар Hella на рабочем оборудовании для эффективного освещения рабочей зоны
• Установкой двух фар Hella на капоте заднем для эффективного освещения рабочей зоны
• Установкой предпускового подогревателя двигателя Hydronic (24В)
• Установка системы централизованной смазки Lincoln
• Установка светодиодной балки на крышу кабины 300W
• Установка защитного люка (снизу гусеничной рамы)
• Установка стереосистемы
• Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
• Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
• Установкой системы пожаротушения, включающей в себя: один огнетушитель в кабине оператора и два огнетушителя в подкапотном пространстве машины.

В качестве дополнительной опции возможна установка:

• Установка системы пожаротушения (два автоматических, специально сориентированных, модуля пожаротушения, срабатывающих при повышении температуры, расположенных под крышкой силового отсека)
• Установка камеры заднего вида
• Установка камеры бокового обзора
• Установка защитного ограждения лобового стекла